Menos “pacote de uma vez”, mais temporada viva.
A Season 10 inaugurou o novo formato trimestral de The Crew Motorfest. Em vez de concentrar toda a novidade no dia da atualização, a Ivory Tower passou a distribuir parte do conteúdo ao longo de três meses — e isso muda bastante a maneira de avaliar a temporada.
Oficialmente, são 18 novos veículos ao longo da Season 10, uma Playlist chamada The Motorfest Late Show, o retorno das Stories, o novo Hawaii Grand Tour e uma expansão relevante do TrackForge. A atualização também abriu um teste de nova física de drift em um Ford Mustang GT específico.
De clássicos históricos a Hypercars e motocicletas.
O Late Show recebe quatro eventos por mês ao longo da Season 10.
Uma maratona de costa a costa com o Ferrari 250 GTO como prêmio.
Novos módulos, pistas urbanas e modos focados em drift.
Os carros que definem a Season 10.
A lista oficial é uma das mais variadas dos últimos ciclos. Ela mistura peças de coleção, veículos modernos de desempenho e modelos que realmente podem mudar a maneira como você monta sua garagem.
Clássicos também são protagonistas
O BMW 507, o Fiat 500 F, o Lancia Delta HF Integrale e a Corvette de 1953 evitam que a temporada vire apenas uma vitrine de carros milionários modernos. Esse contraste é importante: Motorfest funciona melhor quando permite que o jogador vá de um clássico lento e carismático para um Hypercar absurdo sem sair do mesmo festival.
| Veículo | Classe | Forma de obtenção / disponibilidade |
|---|---|---|
| BMW 507 (1955) | Street Tier 1 | Recompensa de Playlist |
| Ferrari 250 GTO (1962) | Street Tier 1 | Hawaii Grand Tour |
| Lancia Delta HF Integrale (1993) | Street Tier 1 | Loja |
| Fiat 500 F (1968) | Street Tier 1 | Year 3 Pass / loja posteriormente |
| Chevrolet Corvette (1953) | Street Tier 1 | Year 3 Pass / setembro |
| Alpine A110 R Ultime (2025) | Street Tier 2 | Elite Bundle |
| Suzuki Hayabusa (2023) | Street Tier 2 | Loja |
| Ringbrothers Chevrolet Loadmaster “Enyo” | Street Tier 2 | Year 3 Pass / setembro |
| Ford Mustang GT Beta Drift Handling Ed. | Drift | Loja / experimento de handling |
| Mazda RX-8 Lightening ED. | Drift | Recompensa de Summit |
| Delage D12 (2026) | Hypercar | Year 3 Pass |
| Lamborghini Fenomeno (2025) | Hypercar | Loja |
| W Motors Fenyr SuperSport (2021) | Hypercar | Loja |
| Alpine Alpenglow Hy6 Concept | Racing | Elite Bundle |
Hawaii Grand Tour: uma hora para conquistar um Ferrari.
É provavelmente a novidade mais fácil de explicar e a mais difícil de ignorar: uma prova contra o relógio de aproximadamente uma hora atravessando o arquipélago.
A entrada custa 2.000.000 de Bucks. Ao completar o evento, o jogador recebe o Ferrari 250 GTO (1962); quem cruza a linha de chegada em menos de 58 minutos ainda recebe um título especial de campeão.
Não é uma prova feita para substituir os melhores métodos de farm. O valor dela está na experiência, no desafio e no carro exclusivo. Isso é importante porque muda totalmente a pergunta: o Grand Tour não deve ser avaliado como “quanto dinheiro rende por minuto”, e sim como um evento premium dentro do próprio jogo.
The Motorfest Late Show muda o ritmo da temporada.
Em vez de liberar a Playlist inteira no primeiro dia, o Late Show funciona como um programa mensal. São 12 eventos principais distribuídos em três episódios, com quatro eventos novos por mês. A Ubisoft também lista 25 desafios, mais de 10 Feats e três Photo Ops.
A ideia é inteligente porque cria motivo para retornar ao jogo sem depender somente do Summit semanal. O primeiro tema, “Performance Dreams”, olha para veículos agressivos e velozes; o programa também passa por “Dolce Velocità”, uma homenagem às marcas italianas.
TrackForge ficou muito mais interessante para quem gosta de drift.
O criador de pistas recebeu a categoria Street & Touge, criada para circuitos urbanos, curvas fechadas e estradas de montanha. A Season 10 também adicionou dois tipos de prova: Drift Trial e Drift Path.
A documentação oficial cita 105 novos kits e módulos de drift. Na prática, isso aumenta muito a variedade de pistas que a comunidade consegue construir e abre espaço para um estilo que estava sub-representado no editor desde o lançamento do TrackForge.
Também houve melhorias de navegação, correções de filtros e ajustes nas recompensas de Bucks e XP em eventos TrackForge usados no Summit.
Stories estão de volta — e isso importa mais do que parece.
As Stories retornaram de The Crew 2 em 5 de agosto. O primeiro arco, Kai's Garage, transforma o mapa em uma sequência de pistas e descobertas ligadas à lenda do Project 356.
É um tipo de conteúdo diferente da corrida tradicional. Em vez de simplesmente selecionar uma atividade pelo menu, o jogador recebe pistas, precisa observar o mundo e viajar até os locais certos. Para um jogo com um mapa enorme, esse formato é valioso porque dá propósito à exploração livre.
O Mustang Beta Drift pode ser uma pista sobre o futuro da dirigibilidade.
A Ivory Tower colocou uma nova física de drift em teste através do Ford Mustang GT Beta Drift Handling Edition (2015). É um experimento isolado, mas importante: a própria Ubisoft pede feedback da comunidade antes de decidir o caminho do sistema.
Ou seja, o carro não é só “mais uma edição especial”. Ele funciona como protótipo público. Se a recepção for boa, o que está sendo testado ali pode influenciar outros veículos ou sistemas de handling no futuro.
O que merece abrir primeiro quando você entra no jogo?
A Season 10 não precisa que todos os seus carros sejam “meta” para funcionar. O maior mérito da atualização é oferecer várias razões diferentes para voltar: colecionar, correr, criar, explorar ou simplesmente dirigir por uma hora.